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    不要忽略對(duì)備胎的檢測(cè)和保養(yǎng)

    作者:廣州賽驅(qū) 來(lái)源:廣州賽驅(qū) 時(shí)間:2015-08-31 10:12:39 瀏覽次數(shù):

    ?對(duì)于大多數(shù)車(chē)主而言,備胎可能是車(chē)內(nèi)最不常用到的物件之一,也正因?yàn)槿绱耍谧霰pB(yǎng)的時(shí)候,往往忽略了對(duì)備胎的檢測(cè)和保養(yǎng)。殊不知,備胎雖不常用,但往往會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要作用。

    對(duì)于大多數(shù)車(chē)主而言,備胎可能是車(chē)內(nèi)最不常用到的物件之一,也正因?yàn)槿绱耍谧霰pB(yǎng)的時(shí)候,往往忽略了對(duì)備胎的檢測(cè)和保養(yǎng)。殊不知,備胎雖不常用,但往往會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要作用。

    定期檢測(cè)有無(wú)磨損

    通常情況下,車(chē)主在日常保養(yǎng)中或者長(zhǎng)途出游前,很少有車(chē)主對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè),不少車(chē)主的備胎形同虛設(shè),難以在關(guān)鍵時(shí)刻派上用場(chǎng)。事實(shí)上,備胎的作用至關(guān)重要,特別是高速遠(yuǎn)距離駕駛。

    一般來(lái)說(shuō),對(duì)于備胎的檢測(cè),主要是檢查胎壓和有無(wú)磨損和裂痕,在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前,要盡早對(duì)輪胎進(jìn)行更換。如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋,就不能用它跑長(zhǎng)途或高速行車(chē),因?yàn)檩喬?cè)壁較薄,高速行車(chē)容易發(fā)生爆胎。

    備胎的保養(yǎng) AP7040剎車(chē)

    使用時(shí)應(yīng)調(diào)整胎壓

    需要提醒的是,備胎在儲(chǔ)存過(guò)程中為了保證形狀和使用,在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。一般低壓胎是2.0到2.5之間,而備胎是2.5到3.0之間。備胎的氣壓是不合格的,由于車(chē)主沒(méi)有氣壓表,沒(méi)辦法調(diào)節(jié)氣壓,因此換了備胎之后,應(yīng)找專(zhuān)業(yè)人士調(diào)節(jié)氣壓,才能進(jìn)行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。

    另外,備胎不應(yīng)替代正胎長(zhǎng)時(shí)間使用,由于備胎平時(shí)不常使用,與地面摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少,換上備胎后,因四條胎的摩擦系數(shù)不同,地面附著力不同,氣壓不同,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響,給行車(chē)安全帶來(lái)極大的隱患。

    汽車(chē)備胎的檢測(cè) AP7040剎車(chē)

    應(yīng)定期更換

    不少車(chē)主往往會(huì)遇到這樣一種情況:愛(ài)車(chē)在爆胎后想更換備胎,但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后,已嚴(yán)重老化,早已是廢胎。這主要是因?yàn)檩喬儆谙鹉z制品,存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,一般輪胎的老化期為4年左右,因此,到4年之后就應(yīng)該更換備胎。

    同時(shí),由于輪胎的主要成分是橡膠,而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車(chē)主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤(rùn)滑油等油品,這些油一旦沾到輪胎,會(huì)使輪胎發(fā)生脹蝕,將大大降低輪胎的使用壽命。因此,盡量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎沾到油污,要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

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    小貼士:如何更換備胎?

    1.用千斤頂把汽車(chē)稍微支起來(lái),在輪胎還沒(méi)有脫離地面之前,把車(chē)輪的緊固螺母擰松。

    2.把緊固螺母擰松之后,繼續(xù)用千斤頂把汽車(chē)支起來(lái),待輪胎完全脫離地面之后,把原輪胎拆下來(lái)。

    3.裝上備胎,按著對(duì)角線的次序,分別把所有的緊固螺母全都均勻地緊固好。

    4.把千斤頂降下來(lái),更換輪胎的工作到此結(jié)束。

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