1月12日，賓利正式發布了添越Bentayga V8車型的官方圖片。自此超豪華SUV領域又多了一位競爭力十足的選手。全新添越Bentayga V8搭載集強勁動力與出色燃油經濟性于一身的新一代4.0升雙渦輪增壓V8汽油發動機。
新車在外觀和內飾方面沿用了W12車型的設計，前臉依舊采用超大矩陣式進氣格柵搭配4只圓形LED大燈組的設計。車身整體線條充滿了肌肉感和雕塑感尾部采用雙邊四出的排氣管設計。提供四座、五座和七座三種座椅配置選擇，以滿足客戶對于多用途性的要求。
引入高光澤度碳纖維飾面的車型，還配備有由實木和真皮打造的三幅方向盤和板球紅色真皮飾面。動力方面則換裝了全新的4.0T雙渦輪增壓V8發動機。該發動機可在預設條件下自動關閉八個氣缸中的四個，這一閉缸過程僅需20毫秒。
首個可選裝碳陶瓷制動器的車型！該系統的前制動盤直徑440mm，后制動盤直徑370mm。其中，前制動系統采用10活塞制動卡鉗，能夠提供高達6000?！っ椎闹苿恿Γ?/span>我敢保證！這是賓利品牌歷史上尺寸最大、性能最強勁的制動系統，甚至可以說是迄今為止應用于全球量產車型上最大的前制動系統。不過，一般情況下，就算是剎車改裝升級，小編都不建議安裝這么大的卡鉗。一般轎跑性能差一點的前面改裝4活塞就足夠了，猛一點的可以上一個6活塞的，大一點的越野型車、SUV倒需要大一點8活塞卡鉗，比較合適。
廣州賽驅專業剎車改裝，專業改裝十年。旗下有制動品牌DICASE，還有Brembo、AP、ALCON等產品在售。
